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修车时换下来的这几个旧件,记得带走,转手一卖能够一个月油钱!

随着我们国家经济不断发展,人们的生活水平也跟着大幅提高,小汽车也成为越来越多人家的出行工具。有了汽车自然就会需要跟汽车修理厂打交道,因为不管是新车还是旧车,都难免出现这样或那样的故障。那些小故障只需要修理师傅动动手就能解决了,但有些故障则需要更换零配件才行,绝大多数车友在遇到更换零配件的故障时,只在意更换后汽车能不能正常行驶,很少在意更换下来的旧的零配件到哪儿去了,其实这主要是这些车友不了解一些零配件的价值,今天小编就教大家了解哪几个配件即使换下来也很值钱,这几个配件一定要带走,不然便宜了别人。

修车时换下来的这几个旧件,记得带走,转手一卖能够一个月油钱!

第一个就是汽车蓄电池。我们车辆电池亏损之后换下来的蓄电池,是可以换钱的哦!大家都知道车辆要正常行驶不仅仅要依靠汽油,也少不了电池。有时候我们听歌,给移动设备充电都需要用到电量,每块蓄电池的寿命在5年左右,那如果电池亏空,我们通常都会去修车厂换一个新的蓄电池,一般一块新电池需要几百或者几千,大部分情况下,我们换完新的之后会将破旧的交给修车厂处理,其实不太为人知的事实是旧的蓄电池也可以卖100多块钱一块呢,如果车主不把旧电池带走,那可真是让修理厂捡了大便宜了。

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第二个就是汽车内部的三元催化器,因为这个零件是里面含有一些贵金属可以回收,所以价格还是比较贵的,它主要是安装在排气系统中的净化装置,如果我们想要换新的这种零件大概需要几千块钱,而我们如果把旧的卖掉的话一般可以拿回三百多块钱,这样多少可以减轻车主的经济负担。

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第三个就是汽车的旧轮胎内的钢圈。汽车的轮胎是汽车里最脆弱的部件,很多人的车胎都经常被扎破或者是压力磨损严重不得不更换,很多时候虽然我们外面的轮胎已经老化,但是内部的钢圈却未损坏,如果我们把钢圈卖掉也能换来几十块钱,所以一定要记得带走不要留在修车厂。

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第四个就是我们有一些汽车小零部件坏了的话,4S店和修车厂总是让更换我们大部件,例如发电机和空调压缩机这种大部件,在内部没有烧坏的情况下,拿去二手市场还是可以出售一个不错的价钱的,因为情况不严重的话,修修就可以用了。但是如果内部都烧了的话,就没有卖的价值了。

以上的相关知识只是小编个人观点,希望能对广大车友们有所帮助,并真诚欢迎车友们提出宝贵意见!

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